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链锯活塞压缩到上止点附近时，火花塞正好跳火，点燃可燃混合气，燃气膨胀推动活塞下移作功。随着活塞下移，进气孔关闭，密闭在曲轴箱内的可燃混合气被压缩;当活塞接近下止点时排气孔开启，废气因---压力而冲出;随后换气孔开启，受预压的可燃混合气经换气通道冲入气缸，驱除废气，进行换气过程。

油锯的排气过程和进气过程统称为换气过程，换气的作用是把上一循环的废气排除干净，使本循环供入新鲜气体，以使尽可能多的燃料在气缸内完全燃烧，使油锯达到的功率。换气过程的好坏直接影响油锯的使用状况，我们应该减小进、排气系统的流动阻力，所以需要定期清理通道的积碳和清洗空气滤清器。

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链锯进排气系统通常由空气滤清器、进气管、排气管和消声器组成。

为了向气缸入燃料，油锯设有供油系统。通过安装在进气管入口端的化油器将空气与燃油，按一定浓度混合，充电链锯价格，然后经进气管供入气缸，由油锯点火系统控制的电火花定时点燃。

油锯气缸内的燃料在燃烧时，使活塞、气缸等零件受热，其温度升高。为了---油锯正常运转，使活塞、气缸等零件不致因过热而损坏，必须有冷却系统。飞轮叶片和由启动器罩、外壳等零件形成的风力通道，组成油锯的冷却系统。

油锯无法从停车状态自行转入运转状态，必须由外力转动曲轴，使之启动。这种产生外力的装置称为启动装置。　　

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